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国家的品牌价值和发展

2019-07-26

国家的全球形象很重要; 有些人利用它取得了良好的效果。 最近一份关于各国品牌价值的报告显示,对于非洲而言,它已经不是一个令人沮丧的悲观故事,因为它的六个国家被列为世界十大“增长最快的品牌”之一。但是,像往常一样,尼日利亚,自称广大的大陆巨人,并没有在积极的领土上栖息。

总部位于英国的Brand Finance是商业评估和战略的全球领导者,他说,刚果民主共和国,埃塞俄比亚,埃及,加纳,肯尼亚和坦桑尼亚加入了欧洲其他四个国家的前10名。据报道,塞浦路斯,斯洛文尼亚,德国和爱沙尼亚是这一类别中的其他国家。 这些国家的品牌价值增长率介于27%至39%之间。 但美国仍然是全球最好的。

通过深入了解排名是如何得出的,该组织表示,他们是根据关键支柱 - 商品和服务的数十个数据点的表现来确定的; 投资与社会; 这些细分为旅游,市场,治理以及人员和技能。 根据这些指数,尼日利亚的品牌增长率仅为6%。

报告中提到受影响的非洲赢家并不奇怪。 例如,肯尼亚在基础设施建设方面开辟了新的领域,在与中国达成协议的情况下,在三年内建成了价值38亿美元的480公里铁路设施。 它是Uhuru Kenyatta总统政府的标志性成就。 它将肯尼亚最大的蒙巴萨港与首都内罗毕联系起来,将旅行时间从10小时减少到5小时。

在运营的第一年,它运送了140万乘客,据信对肯尼亚的GDP增长贡献了1.5%。 世界银行早些时候预计其经济今年将增长5.5%。 值得注意的是,2016年9月,为了降低借贷成本,刺激生产力和创造就业机会,该国将贷款利率限制在9.5%的央行基准利率之上4个百分点。

埃塞俄比亚已经成为航空业务的一个奇迹,因为在欧洲国家航空公司倒闭的情况下,其国家航空公司连续五年仍然是该大陆最赚钱的航空公司。 它的机队有100架飞机,其中包括最新的波音机型; 该公司首席执行官Tewolde Gebremaria表示,计划到2025年将船队增加到150艘。 该航空公司在2017/18财政年度实现净利润2.33亿美元; 2013年获得了马拉维航空公司的少数股权,并于今年1月与赞比亚签署了一项协议,重新启动其大约二十年前关闭的国家航空公司。

该行业对其旅游业起到了推动作用,2006年国的国内生产总值增长了5.5%。 “埃塞俄比亚先驱报”称该国2016/17财政年度的收入为33.2亿美元,到2020年将吸引220万游客,其收入为298亿美元年收入。 有趣的是,旅游业是埃塞俄比亚减贫战略之一。

拥有3000年历史的考古历史; 九个联合国教科文组织世 阿克苏姆方尖碑,高地和国家公园,这个国家仍然是全球游客的喜悦。 作为旅游业的泡沫,经济也是如此,世界银行称其“2006/07年度至2016/17年度的平均增长率为10.3%。”农业,建筑,服务和适度制造是关键驱动程序。 在与厄立特里亚达成和平协议后,前景可能会加剧。 作为非洲之角的内陆国家,这意味着它现在将进入厄立特里亚在马萨瓦的海港,以扩大其对外贸易。

在埃及,旅游业是其外汇收入的支柱之一,2017年产生的76亿美元显而易见。2018年上半年的数字为48亿美元,这意味着年底收获可能会更高。

加纳以尼日利亚为代价,也是西非的一个努力的旅游目的地。 统计数据显示,2012年约有108万人次访问,产生了29亿美元。 随着石油和天然气产量的激增,其经济在2017年实现了五年来最快的增长,导致GDP增长率为8.5%,而2016年为3.7%。预计2018年的增长率为8.3%。

据报道,尼日利亚当局表示,显然尼日利亚似乎是加纳在如何不经营石油经济方面的一面镜子。 嘲讽是非凡的; 公职人员肆无忌惮地掠夺我们的石油财富,而没有用它来发展其他部门,这有助于巩固这种诋毁他们的心理。

但是,尼日利亚的所有这一切都有很大的教训。 肯尼亚蒙巴萨铁路连接首都内罗毕的港口,是一个机会。 依赖进口的经济体如尼日利亚控制着西非和中非70%的货运量,没有与阿帕帕和锡罐岛港口相连的铁路。 这就解释了为什么港口及其通道对外贸和投资不利; 因此,它们是该国的品牌赤字。

尼日利亚在品牌价值方面的巨大飞跃是一种资产,它无法承受不投资。不幸的是,不安全感已成为一种无休止的存在挑战,导致外国直接投资减少。 但战略思维和善治可以扭转这种丑恶的趋势。

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责任编辑:伍契悻